中國(guó)汽車(chē)智能化市場(chǎng)盛宴已拉開(kāi)序幕,創(chuàng)維數(shù)字(000810.SZ)跨界發(fā)展成效初顯,據(jù)創(chuàng)維數(shù)字近日公布的業(yè)績(jī)顯示,2017年,創(chuàng)維汽車(chē)電子業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)196.25%。
在汽車(chē)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的大趨勢(shì)下,汽車(chē)智能駕駛艙、未來(lái)自動(dòng)駕駛及無(wú)人駕駛等具有廣闊的發(fā)展前景。據(jù)市場(chǎng)研究公司IHS預(yù)測(cè),2035年全球智能駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2100萬(wàn)輛,屆時(shí)智能駕駛汽車(chē)保有量將達(dá)到5400萬(wàn)輛。中國(guó)智能駕駛行業(yè)起步略晚于國(guó)際市場(chǎng),尚處于探索期,但在國(guó)家政策大力支持、行業(yè)巨頭積極布局的大勢(shì)之下,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(征求意見(jiàn)稿)》,到2020年,智能汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)到50%;到2025年,新車(chē)基本實(shí)現(xiàn)智能化;到2035年,我國(guó)將建成智能汽車(chē)強(qiáng)國(guó)和智能汽車(chē)社會(huì)。
為把握機(jī)遇、提前布局,創(chuàng)維數(shù)字較早就確立了以自主品牌車(chē)廠及合資車(chē)廠前裝項(xiàng)目為突破方向,將汽車(chē)電子業(yè)務(wù)提升到了戰(zhàn)略發(fā)展高度。通過(guò)實(shí)施汽車(chē)智能中控系統(tǒng)、數(shù)字液晶儀表系統(tǒng)、智能行車(chē)輔助系統(tǒng)等技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā),創(chuàng)維數(shù)字已成功通過(guò)北京現(xiàn)代、東風(fēng)雷諾、長(zhǎng)江新能源等產(chǎn)品及驗(yàn)廠審核,跨入了主流車(chē)廠的供應(yīng)商行列。深耕汽車(chē)電子領(lǐng)域,創(chuàng)維數(shù)字將逐步從智能駕駛的產(chǎn)品提供商向駕駛艙系統(tǒng)集成商、服務(wù)提供商演進(jìn)。
未來(lái),創(chuàng)維數(shù)字將持續(xù)在技術(shù)上不斷積累、突破與創(chuàng)新,努力成為全球最優(yōu)秀的汽車(chē)智能駕駛集成服務(wù)提供商,智能車(chē)載電子及系統(tǒng)業(yè)務(wù)也將成為創(chuàng)維數(shù)字未來(lái)發(fā)展的新引擎。